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溫度冷熱衝擊箱在汽車零部（bù）件行業的應用

冷（lěng）熱衝擊試驗箱又稱高低溫衝（chōng）擊（jī）試驗（yàn）箱、溫（wēn）度（dù）衝擊（jī）試（shì）驗箱、溫（wēn）衝箱等，是用於產品溫度衝擊（jī）試驗的設（shè）備，可以模擬汽車零部（bù）件在（zài）實際使用過程（chéng）中（zhōng）可能經受的極端溫度（dù）環境，並測試汽車零部件（jiàn）在（zài）極（jí）端環境下（xià）的性能表現和可靠性，以保證汽車零（líng）部件（jiàn）的性能和安全性（xìng）。它廣泛應用於汽車製造業（yè），用（yòng）於（yú）驗證（zhèng）和改進汽車零部件的設（shè）計和材料，測試例如發動機、底盤（pán）、製動係統、電（diàn）氣係統（tǒng）等關鍵部分（fèn）的性（xìng）能。冷熱衝擊試（shì）驗箱按（àn）照箱體（tǐ）設計分為兩箱冷熱（rè）衝（chōng）擊（jī）試（shì）驗箱（xiāng）及三箱（xiāng）冷熱衝擊試驗箱。兩箱冷熱衝擊試驗箱有兩個工作內腔，一個是高溫區（qū），一個是低溫區。通過提籃移動被測物在兩個溫區內移動，從而完（wán）成溫度衝（chōng）擊試驗（yàn）。如（rú）果試驗箱為上（shàng）下（xià）結構，則提籃上下移動，一（yī）般（bān）高溫區在上麵、低溫區（qū）在下麵（miàn）；如果試驗箱為（wéi）左右結構，則（zé）提籃左（zuǒ）右移動，通常（cháng）情況（kuàng）下，左邊為高溫（wēn）區，右邊（biān）為（wéi）低（dī）溫區（qū），這樣的設（shè）置方便操作和管理，但是具體（tǐ）左（zuǒ）右區的（de）設（shè）置可能會因為不同的（de）試驗要求和試（shì）驗箱（xiāng）的設計而有所不（bú）同，需要根據具體情況來確（què）定（dìng）。以下案（àn）例中的冷熱衝（chōng）擊試驗（yàn）箱（xiāng）為（wéi）兩箱冷熱衝擊試驗箱，被測（cè）物為汽車保險杠（gàng）及散熱器柵格（gé）等零配件。

案例說（shuō）明：